MP04P006
Мультиполюсная система — MP04P — Предустановленная медная жила Концевая заглушка — Материал: Нейлон — Weight: 96г — Характеристики: фиксируется в конце линии, обеспечивает защиту.
Мультиполюсная система — MP04P — Предустановленная медная жила Концевая заглушка — Материал: Нейлон — Weight: 96г — Характеристики: фиксируется в конце линии, обеспечивает защиту.
Мультиполюсная система — MP04P — Предустановленная медная жила Точка фиксации — Материал: Нейлон — Вес: 43г — Характеристики: Устанавливается вместо подвесной скобы, обеспечивает точку фиксации для распределения расширения линии, по одному на каждой планке..
Мультиполюсная система — MP04P — Предустановленная медная жила Подвесная скоба — Материал: Нейлон — Характеристики: Используется для поддержки линии на скобах; Максимальный пролет между опорами — 1 м..
Мультиполюсная система — MP04P — Предустановленная медная жила Соединительная муфта — Материал: Нейлон + медь — Характеристики: Используется для соединения двух планок и защиты стыков; смыкание соединения гарантируется специальной вставкой.
Мультиполюсная система — MP04P — Предустановленная медная жила Проводники — Материал: ПВХ, медь — Характеристики: MP04P060 — 60 A, 1.25 кг/м MP04P100 — 100A, 1.54 кг/м MP04P140 — 140A, 1.83 кг/м Изолирующие профили имеют длину 4 м, легко соединяются друг с другом и вмещают 4 медные полосы с разным сечением для токовой нагрузки от 60…
Троллейный Шинопровод — TR85H7P — Предустановленная медная жила Направляющая перемещения Предустановленная -Материал: АБС, ПВХ, нейлон, медь — Характеристики: СПРАВА — 7 Жил. Используется для создания перехода с одной секции шинопровода на другую, в месте прерывания линии; поставляется с предустановленной медной жилой.
Троллейный Шинопровод — TR85H7P — Предустановленная медная жила Направляющая перемещения Предустановленная — Material: ABS, PVC, nylon, copper — Характеристики: СЛЕВА, 7 Жил. Используется для создания перехода с одной секции шинопровода на другую, в месте прерывания линии; поставляется с предустановленной медной жилой.
Троллейный Шинопровод — TR85H7P — Предустановленная медная жила Линейный подвод питаня, предустановленная медная жила — Материал: нейлон, ПВХ, медь — Вес: 2700 г — Характеристики: Устанавливается в середине линии, уменьшает падения напряжения 2 кабельные втулки PG29, предустановленная медная жила.
Троллейный Шинопровод — TR85H7P — Предустановленная медная жила Концевой подвод питания — Материал: ПВХ и медь — Вес: 900г — Характеристики: Устанавливается на конце линии, обеспечивает электрическое подключение, предустановленная медная жила (7 полюсов).. Поставляется с кабельной втулкой M40.
Троллейный Шинопровод — TR85H7P — Предустановленная медная жила Соединительная Муфта Предустановленная Медная Жила — Материал: Нейлон — Вес: 357г — Характеристики: Используется для соединения двух планок и защиты болтовых соединений, два винта гарантируют смыкание.
Троллейный Шинопровод — TR85H7P — Предустановленная медная жила Троллейный шинопровод — Материал: ПВХ и медь — Характеристики: TR85H7P507CW — 50A, 7 контактных башмачков, 1,7 кг/м TR85H7P1007CW — 100A, 7 контактных башмачков, 2.375 кг/м Можно получить 200А, соединив параллельно фазы. TR85H7P1607CW — 160A, 7 контактных башмачков, 3.125 кг/м Можно получить 320А, подключив фазы параллельно. Планки длиной…
Троллейный Шинопровод — TR85H7P — Медная жила под протяжку Тележка для протягивания проводников — Материал: Нейлон — Вес: 400 г — Характеристики: Эта тележка, присоединенная к натяжному проводу, используется для вставки проводов по одному в соответствующии пазы секций шинопровода.
Троллейный Шинопровод — TR85H7P — Медная жила под протяжку Направляющая перемещения — Материал: АБС — ВЕС: 240 г — Характеристики: Используется для создания перехода с одной секции шинопровода на другую, в месте прерывания линии
Троллейный Шинопровод — TR85H7P — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Секция Изоляции — Материал: Нейлон — Вес: 1,3кг — Характеристики: Используется для разделения проводника и создания зон обслуживания (для прохождения участка, необходимо два токосъемника)
Троллейный Шинопровод — TR85H7P — Медная жила под протяжку Смотровой Отвод — Material: Нейлон, ПВХ — Вес: 1170г — Характеристики: Съемный корпус, используется для осмотра или вывода токосъемника.
Троллейный Шинопровод — TR85H7P — Медная жила под протяжку Секция Расширения — Material: Нейлон, ПВХ — Вес: 1,2 кг — Характеристики: Используется для компенсации колебаний температуры, устанавливается между двумя точками фиксации. Для данного элемента необходим опорный кронштейн.
Троллейный Шинопровод — TR85H7P — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Крепежный зажим для токосъемника 4 полюса — Вес: 149г — Характеристики: Разъемы для кабеля (макс. сечение 16 мм2) для параллельного использования в конфигурации двойного токосъемника с 4 полюсами (3 фазы 140 A — PE 70 A) или тройной конфигурации (3 фазы 210…
Троллейный Шинопровод — TR85H7P — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Крепежный зажим для токосъемника 4 полюса — Вес: 77г — Характеристики: Разъемы для кабеля (макс. сечение 25 мм2) для параллельного использования 4-полюсного токосъемника (3 фазы 70 A — PE 35 A).
Троллейный Шинопровод — TR85H7P — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Буксирующий Рычаг — Материал: Оцинкованая сталь — Вес: 2,70кг — Характеристики: Предназначен соединения движущегося устройства с тройным токосъемником.
Троллейный Шинопровод — TR85H7P — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Буксирующий Рычаг — Материал: Оцинкованая сталь — Вес: 2,40кг — Характеристики: Предназначен для соединения движущегося устройства с двойным токосъемником.