Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Токосъемник (для прямых и изогнутых секций) -Материал: нейлоновый корпус, металло-графитовый сплав для щетки. — Вес: 252г — Сила тока (A): 25A — Колодки контактов n° 4 — Характеристики: Предназначен для передачи электроэнергии от троллейного шинопровода к крану с помощью подпружиненных медно-графитовых щеток.…
Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку Линейный подвод питания — Материал: Нейлон — Вес: 168г — Характеристики: Устанавливается в середине линии, уменьшает падения напряжения Он снабжен кабельным вводом M25.
Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку Концевой подвод питания — Материал: Нейлон — Вес: 247г — Характеристики: Устанавливается на конце линии, обеспечивает подключение к электросети. Поставляется с кабельной втулкой M25.
Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Заглушка — Материал: Нейлон — Вес: 32г — Характеристики: фиксируется в конце линии, обеспечивает защиту.
Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Подвесная скоба — Материал: Оцинкованая сталь — Вес: 95г — Характеристики: Используется для крепления к кронштейну, позволяет секции свободно двигаться при изменении температуры; Максимальный пролет между опорами — 1,33м. Для суровых условий окружающей среды, предусмотрены стальные скобы.
Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Подвесная скоба — Материал: Нейлон — Вес: 68г — Характеристики: Используется для крепления к кронштейну, позволяет секции свободно двигаться при изменении температуры; Максимальный пролет между опорами — 1,33м. Для суровых условий окружающей среды, предусмотрены стальные скобы.
Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Соединительная Муфта — Материал: Нейлон — Вес: 88г — Характеристики: используется для соединения двух секций и защиты стыков, для монтажа не требуются инструменты, благодаря зажимному соединению.
Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку Медный проводник — Материал: Медь ETP — Вес: CS40 — 86 г/м; CS60 — 132 г/м — Характеристики: CS40 — 40 А, медная полоса 10х1мм; CS60 — 60 А, медная полоса 10×1,5 мм
Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку Изоляционный корпус — Материал: ПВХ — Вес: 690 г/м — Характеристики: Изолирующие секции имеют длину 4 м, могут легко соединяться друг с другом и вмещают 4 или 5 медных жил с разными сечениями, вставленные непрерывно по всей длине линии. Изогнутые изоляционные секции доступны по запросу (только…
