support-bracket-TR8555/6

TR8555/6

Опорный кронштейн (крепление на двутавр) – Материал: Оцинкованая сталь – Типология: TR8555 – L=350мм, 640г TR8556 – L=500мм, 818г – Характеристики: Для настенного крепления линии.

TR8550/1/2

TR8550/1/2

Опорный кронштейн (крепление на двутавр) — Материал: Оцинкованая сталь — Типология: TR8550 — L=350мм, 779г TR8551 — L=500мм, 956г TR8552 — L=700мм, 1194г — Для крепления линии к двутавровой балке с уже включенными зажимами для крепления толщиной менее 10мм.

transfer-guide

TR6035A..

Троллейный Шинопровод — TR60 — Предустановленная медная жила Направляющая перемещения, предустановленная медная жила — Материал: АБС, ПВХ, нейлон, медь — Типология: TR6035A4W — СПРАВА, 4 проводника, 630г TR6035A5W — СПРАВА, 5 проводников, 677г — Используется для создания перехода с одной секции шинопровода на другую, в месте прерывания линии; поставляется с предустановленной медной жилой.

busbar-system-

TR6034A..

Троллейный Шинопровод — TR60 — Предустановленная медная жила Направляющая перемещения, предустановленная медная жила — Материал: АБС, ПВХ, нейлон, медь — Типология: TR6034A4W — СЛЕВА, 4 проводника, 630г TR6034A5W — СЛЕВА, 5 проводников, 677г — Используется для создания перехода с одной секции шинопровода на другую, в месте прерывания линии; поставляется с предустановленной медной жилой.

busbar-system-TR6034A

TR6008A..

Троллейный Шинопровод — TR60 — Предустановленная медная жила Линейный подвод питания — Материал: ПВХ и медь — Типология: TR6008A4W — 4 Проводника, 805г TR6008A5W — 5 Проводников, 875г — Характеристики: монтируется в середине линии, уменьшает падение напряжения, предустановленная медная жила (4 или 5 полюсов). Он снабжен кабельным вводом M25.

busbar-system-TR6008A

TR6003A..

Троллейный Шинопровод — TR60 — Предустановленная медная жила Питание — Материал: ПВХ и медь — Типология: TR6003A4W — 4 Проводника, 470г TR6003A5W — 5 Проводников, 502г — Характеристики: Устанавливается на конце линии, обеспечивает подключение к электросети (4 или 5 полюсов). Поставляется с кабельной втулкой M25.

busbar-system-TR6003A

TR60..

Троллейный Шинопровод — TR60 — Предустановленная медная жила Троллейный шинопровод — Материал: ПВХ и медь — Типология: TR60404CW — 40A, 4 Проводника, 1,035 кг/м TR60405CW — 40A, 5 Проводников, 1,127 кг/м TR60604CW — 60A, 4 Проводника, 1,219 кг/м TR60605CW — 60A, 5 Проводников, 1,25 кг/м — Характеристики: Секции длиной 4 м, поставляются с предустановленной медной…

busbar-system-

TR8513

Троллейный Шинопровод — TR60 и TR85 — Медная жила под протяжку Монтажный инструмент — Материал: Дерево — Вес: 6,8кг — Характеристики: Специальное приспособление для размотки медной жилы

busbar-system-

TR6011

Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку Тележка для протягивания проводников — Материал: Нейлон — Вес: 350г — Характеристики: Эта тележка, присоединенная к натяжному проводу, используется для вставки проводов по одному в соответствующии пазы секций шинопровода.

busbar-system-TR6012

TR6012

Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Уплотнитель — Материал: ПВХ — Вес: 40 г/м — Характеристики: Прокладка, вставленная в нижние канавки корпуса, повышает степень защиты линии до IP44.

busbar-system-

TR8538

Троллейный Шинопровод — TR60 и TR85 — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Подрессоренный буксирующий рычаг — Материал: Оцинкованая сталь — Вес: 1,27 кг -Характеристики: Подрессоренный буксирующий рычаг используется на прерывистых линиях с направляющей TR6034 для создания плавного перехода от одного пути к другому.

busbar-system-

TR6034

Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку Направляющая перемещения — Материал: АБС — Вес: 124г — Характеристики: Используется для создания перехода с одной секции шинопровода на другую, в месте прерывания линии

busbar-system-

TR6014W

Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Точка фиксации — Материал: нейлон и стальная фурнитура — Вес: 156г — Характеристики: Используется для соединения двух секций, также является точкой фиксации, для обеспечения распределения расширения линии.

busbar-system-

TR6013

Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Поводок двойного токосъемника — Материал: Оцинкованная сталь, пластиковый короб — Вес: 0,69 кг — Характеристики: Для объединения двух токосъемников на общую силу тока 50 А.

busbar-system-

TR8510

Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Буксирующий Рычаг — Материал: Оцинкованая сталь — Вес: 0,72 кг — Характеристики: Для соединения движущегося устройства с токосъемником, имеет форму вилки. Используется с буксирной скобой, код TR6007, или с поводком двойного токосъемника TR6013.

busbar-system-

TR6007

Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Буксирная скоба — Материал: Оцинкованая сталь — Вес: 0,18 кг — Характеристики: Устанавливается на токосъемнике для сцепки с буксирной опорой TR8510.

busbar-system-

TR8557

Троллейный Шинопровод — TR60 и TR85 — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Буксирующий Рычаг — Материал: Оцинкованая сталь — Вес: 1,40 кг — Характеристики: Оснащен цепью для соединения движущегося устройства с токосъемником.

busbar-system-

TR6005

Троллейный Шинопровод — TR60 — Медная жила под протяжку и Предустановленная медная жила Токосъемник (для прямых и изогнутых секций) -Материал: нейлоновый корпус, металло-графитовый сплав для щетки. — Вес: 270г — Сила тока (A): 25A — Колодки контактов n° 5 — Характеристики: Предназначен для передачи электроэнергии от троллейного шинопровода к крану с помощью подпружиненных медно-графитовых щеток.…